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ヘリカルL.S.D.
■ TRDヘリカルL.S.D.は他のウォームギヤタイプL.S.D.の欠点を改良した、扱いやすく効率の高いL.S.D.です。 ■ L.S.D.付FF車特有のコーナリング加速時のトルクステアを軽減し、コーナリング中のステアリング操作性を向上します。 ■ 他のウォームギヤタイプL.S.D.と比べ、ピニオンギヤがケース内の囲まれた部分で保持されているため、マウント性が向上。回転ガタを抑え、アクセルのオン・オフに対して優れた反応を示します。 ■ L.S.D.特有の高粘度のL.S.D.オイルを必要としないため、ミッションオイルと共用しているFF車でもシフトチェンジに影響なく取り付けできます。(推奨オイル:TRD L.S.D.オイルFF) ■ 構造上、シム調節等のメンテナンスやオーバーホールが不要です。
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車名 | 型式 | 年式 | エンジン | 品番 | コード | 本体価格(円) | 備考 |
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ヴィッツ (2WD車) | NCP13 | 00.10~05.2 | 1NZ-FE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | |
MR2 | AW10・11 | 84.6~89.9 | 3A-LU、4A-GELU | 41301-AE000 | F | 生産中止 | |
カリーナサーフ | AT170G (2WD・M/T車) | 5A-F(E) | 41301-AE000 | F | 生産中止 | ||
カルディナ | AT191G (M/T車) | 7A-FE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | ||
AT211G (2WD・M/T車) | 7A-FE | ||||||
カローラ スプリンター (2WD車) |
AE91・92 | 87.5~92.4 | 4A-GE、 5A-F、5A-F(H)E |
41301-AE000 | F | 生産中止 | |
AE10#・11# | 91.6~00.8 | 4A-FE、4A-GE、 5A-FE |
41301-AE000 | F | 生産中止 | ||
カローラ (2WD車) |
NZE121 | 00.8~ | 1NZ-FE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | |
カローラフィールダー | NZE121G (2WD・M/T車) | 00.8~ | 1NZ-FE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | |
カローラワゴン | AE91G (2WD・M/T車) | 87.5~91.5 | 5A-FE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | |
AE100G、AE101G (2WD・M/T車) | 91.5~00.8 | 4A-GE、5A-FE | |||||
コロナ、コロナEXiV カリーナ、カリーナED (2WD車) |
AT190・192 AT21# | 92.8~01.12 | 4A-FE、4A-GE、 5A-FE、7A-FE |
41301-AE000 | F | 生産中止 | |
スターレット (2WD車) | EP82ターボ EP91ターボ | 89.12~99.7 | 4E-FTE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | ビスカスL.S.D.付き車は 装着不可 |
スプリンターカリブ | AE111G (M/T車) | 95.8~02.7 | 4A-GE | 41301-AE000 | F | 生産中止 | |
ターセル、コルサ カローラII (2WD車) |
EL31ターボ | 86.5~90.8 | 3E-TE | 41301-AE000 | F | 生産中止 |