高回転域の過酷な状況下でも、つねにエンジンをクリーンに保つスポーツオイルフィルター。圧力損失を低減しつつ、高いろ過効率を実現。
スムーズなエンジンオイル循環と、優れた不純物捕捉性能で、高いエンジン保護性能を発揮します。
レーシングカーと同様のバックアップネットが、ろ紙の変形、破損を防止、過酷な条件下でも高い耐久性を実現します。
対応純正品番 | TRD品番 | メーカー希望 小売価格(円) |
コード | |
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消費税 抜き |
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90915-10003 | 90915-SP000 | 2,500 | C | |
90915-10004 | 90915-SP010 | 2,500 | C | |
90915-20003 | 90915-SP020 | 2,700 | C | |
- | MS500-18001 | 3,000 | E |
■アルミ削り出しのTRDオイルフィラーキャップは、金属素材の美しさと中央部のTRDロゴによって、エンジンルーム内をスポーティかつ上品に演出します。
■樹脂製はエンジンルームのドレスアップだけでなく、機能性も追求。
走行直後のエンジンが熱い状態でもさほど熱くならない樹脂製とするとともに、つまみ部をダイヤ形状とし脱着を容易にしています。
加熱しにくく脱着性に優れているため、レース中にエンジンオイルの注ぎ足しなどが必要となる、長時間の耐久レースなどで迅速なピットワークをサポートします。
■樹脂製の角部4ヶ所には、モータースポーツでの使用を想定してスプリングロック用の穴を設置。スプリングロックを施すことも可能です。(写真参照)
スプリングロックを施すことにより、振動の激しいチューニングエンジンや、ハードなサーキット走行などでの緩み・脱落を防止できます。
スーパー耐久レースを戦うアルテッツァのエンジンにも使用されています。
※スプリングロック用のスプリングなどは付属していません。
スプリングロックを施す場合は、スプリングなどの必要部品を別途ご購入いただき、スプリングを掛ける場所等を車両に合わせて加工してください。
色 | 材質 | 取付方法 | ネジピッチ | 品番 | メーカー希望 小売価格(円) |
コード | |
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消費税 抜き |
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シルバー | アルミ製 | ネジ式 | M42×P4.5 | MS112-18001 | 10,000 | D | |
ブラック | 樹脂製 | ネジ式 | M37×P3.0 | MS112-00001 | 6,500 | D | |
シルバー | アルミ製 | ネジ式 | M37×P3.0 | 12180-SP002 | 生産中止 | D |
色 | 材質 | 取付方法 | ネジピッチ | 品番 | メーカー希望 小売価格(円) |
コード | |
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消費税 抜き |
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ブラック | アルミ製 | ネジ式 | M37×P3.0 | MS112-00002 | 生産中止 | E | |
レッド | MS112-00003 | 生産中止 | E | ||||
ブルー | MS112-00004 | 生産中止 | E | ||||
シルバー | MS112-00005 | 生産中止 | E |
レーシングフィールドで過酷な開発競争を戦い続けるTRD。
そのエンジンテクノロジーが生み出した最高級エンジンオイル。
粘度 | ベースオイル | 容量 | 品番 | メーカー希望 小売価格(円) |
コード | |
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消費税 抜き |
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0W-30 | PAO 100%化学合成 |
1リットル | A0410-A0040 | 生産中止 | Z | |
4リットル | A0410-A0041 | 生産中止 | Z | |||
20リットル | A0410-A0042 | 生産中止 | Z |
高濃度に配合されたシンセティックベースオイルにより、強度な油膜を維持し、高速走行におけるエンジン保護性能を高次元で実現した部分合成油です。
高い清浄性能を有しており、コストパフォーマンスに優れています。
API SN/CF相当の性能を有しており、国産ガソリン車、DPF未装着ディーゼル車に幅広くご使用いただけます。
ACEA A3/B3, A3/B4 適合 (ACEA:欧州自動車工業会)
粘度 | ベースオイル | 容量 | 品番 | メーカー希望 小売価格(円) |
コード | |
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消費税 抜き |
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5W-40 | 部分化学合成 | 4リットル | A0410-A0044 | 生産中止 | Z | |
20リットル | A0410-A0045 | 生産中止 | Z |
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