【開発ドライバーのコメント】

ドライバーがクルマを意のままに動かせるハンドリングと、同乗者が安定感を感じる乗り心地をあわせ持つ、トータルバランスの取れたチューニングを目指しました。
エアロパーツは、ハンドリング性能を向上させるだけでなく、ロールや細かい上下動を低減し、車両の安定感向上や乗り心地の上質感を実現しています。
加えて、GR「パフォーマンスダンパー®」セットとGRドアスタビライザーでボディのしっかり感を出しつつ、サスペンションを良く動かすことで、ハンドリング性能向上と乗り心地性能向上を両立させました。
新型プリウスのスポーティさをさらに伸ばし、クルマの質感が一段上がったようなイメージに仕上がっています。

※「PERFORMANCE DAMPER/パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機㈱の登録商標です。
※ドアスタビライザー®は株式会社アイシンの登録商標です。

【デザイナーのコメント】

『Authentic Sports Custom』をコンセプトに走りを意識し、シンプルかつアグレッシブなデザインを目指しました。
機能美を追求した造形は、無駄を排除しながらも最大限の効果を発揮することを狙っています。
デザインの初期段階から開発ドライバーとコミュニケーションを密に取りながら、細部に至るまで造形にこだわりました。
GRフロントスポイラーのセンター部は車両下面に空気を取り込む形状としながら、その両脇は進行方向に突き出した造形にすることで、ダウンフォースを発生させます。
フロントタイヤ前はあえてエアロパーツとしては造形せず、ベース車バンパー形状を活かすことにより、車両側面の良い風の流れを積極的に活用しています。
また、GRテールゲートスポイラーは車両上面から降下する風を跳ね上げ、ダウンフォース性能を向上させるデザインを採用しています。
全て意味のあるカタチをGR PARTSとしてご提案できるデザインにまとめ上げました。